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坎坷的辉煌

燕昭安

       在朝歌籍科技工程技术界人士中,有这样一位传奇式人物,他曾与李鹏等国家领导人同学,是随大军进京的新中国第一代大学生,懂得英俄日三国文字,参加过我国第一汽车制造厂(长春)、第一拖拉机制造厂(洛阳)的兴建。他就是开封拖电厂总工程师、高级工程师干天。

        干天原名王志华,淇县良相村人,1925年正月初二生。抗战期间,他不愿作亡国奴,只身闯天下,到国统区在宝鸡等地上学,并参加学生运动,任学生会总干事。在地下党员董蓝林老师的引导下,向往革命,组织同学向反动势力顽强斗争。高中毕业后,他改名干天(意为王大,大字借王字一横成为“天”),与数名进步同学一起涉过黄河,步行辗转投奔延安参加革命,后来入设在河北井陉的华北联大工学院学习,与现在的国务院总理李鹏,陈庚大将的儿子陈志宏,方志敏烈士的儿子方英、方明,鲁迅的儿子周海婴,林伯渠的儿子林明麟,恽代英的妹妹等均为同学。

        北京解放时,他随大军进城,入北京工业学院(现北京理工大学),成为新中国的第一批大学生,与何光远(国家机电部部长)同班同学同宿舍。1953年毕业后,他作为学生党员,主动放弃进中央部门工作机会,带头报名来到长春市郊外的一片沼泽荒野地,参加652工程(第一汽车制造厂)筹建,在动力处(现中共中央总书记江泽民当时为该处副处长)所辖热电厂,与苏联专家共同负责设计、施工。1956年底,他又调往洛阳参加第一拖拉机厂的兴建,六十年代初调开封拖电厂任副厂长、总工程师。

        干天的生活经历有着辉煌的一页。他常常怀念当年为我国汽车工业和农机工业起步而拼搏的火热的战斗生活。第一汽车制造厂热电厂试车点火仪式上,他站在高高的指挥台上,发出一道道指令,听到一声声回应,那场面庄严而又紧张。点火成功,满场欢呼,锣鼓喧天,上千人扭起大秧歌,他和苏联专家紧紧地拥抱在一起。

        六十年代初,他又参加了洛拖等大型农机企业的兴建。周恩来总理每年都要召集他们这些农机专家开会,总理轩昂的眉宇,炯炯的目光,清朗的谈吐,镇定乐观的气度,至今仍然如在眼前,栩栩如生。几年前,北京理工大学(前身为延安自然科学院、华北大学工学院、北京工业学院)开校庆会,他如约参加,坐在台下,身旁是国家机电工业部部长何光远(当时为一机部副部长),他向老同学开玩笑说:怎么部长大人也坐台下?何部长笑指台上:台上哪有我的位置。在台上就座的除学校领导外就是总理、国务委员。

        干天性情耿介,一身正气,敢作敢为,坚持真理,生活道路坎坷崎岖。在宝鸡上学时的革命引路人董老师在重庆被诬陷为叛徒,于是分散在全国各地的当初在董老师引导下投奔延安的同学,都被扣上形形色色的帽子,审来查去,长期得不到结论。干天在宝鸡学潮中三次作为学生代表赴西安、南京请愿,也成了特务嫌疑的罪证。

        文革期间,他再次受到残酷的斗争和迫害。从牛棚出来,被指派打扫厕所,后来下放到包装车间裁包装纸。但他天性乐观,向来把个人得失置之度外,又讲究策略,七斗八斗,翻来翻去,根本不可能把他斗垮。批斗风声最紧时,他来了个“走为上”,趁黑夜步行几十里,在一个小车站上车,绕道到北京老朋友家躲了起来。就是打扫卫生裁包装纸,他仍然活得有滋有味,身体反倒越来越结实。

        近几年,他虽然离休退了下来,却一天也没有歇脚,北上南下,东奔西走,先是搞了个开封市“双余”协会,自任会长,专为乡镇企业提供科技信息、工程设计和咨询服务,“双余”指离退休科技人员发挥余热,在职科技人员利用业余时间。最近,又与长沙汽车电器研究所、西安微电机研究所联合成立了一家民办的“三联研究所”,他任所长,参考国外资料,设计了一种电动摩托启动机,与重庆嘉陵厂签订开发合同,已经组织了一些厂家研究生产。

        干天常常把家乡的悠久历史引为自豪,十分关注朝歌的各项事业。八十年代末,他回乡探亲,听说村里学校停课两年,许多孩子失学,他夜不能寐,连夜给县委县政府写了一封信,第二天闯入县三级干部会会场,亲手交给县委书记。书记对此事十分重视,责成有关部门限期解决。学校很快复课,后来还成了集资办学的先进典型。

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